ＪＲ奈良線上狛駅は単線のすれ違い駅となっていて、上り下りの列車がほとんど同刻にホームに入ってくる（以前は車掌は乗っておらずワンマンカーだった）。片町線と同様にこのあたりでは単線であり、そのため列車本数の少ない分、編成は長くなっている。両方の列車を合わせて、下車人数は２名、乗車人数は０名であった。合併で木津川市となったが、中心の旧木津町やニュータウンのできた旧加茂町と異なり、旧山城町側は人口が増えてはいない。それでも奈良から木津、宇治を経て京都駅まで通じているため、朝夕、京都に着く頃はそれなりの乗車人数となるようだ。色々な色の車両が入ってきて、ローカル線の風情が残されている。
